BESKYDSKÁ SEDMIČKA
Datum: 2.-4.9.2011
Z internetu jsme zjistili, že ve dnech 2.-4.9.
startuje extrémní přechod Beskyd, který byl v delší variantě MČR
v extrémním horském maratonu, Beskydská 7. Po krátké domluvě jsme
se rozhodli asi měsíc před akcí s Robertem Solanským, že se tohoto
podniku také zúčastníme. Poměrně nepříjemným překvapením ovšem
bylo , že limit 2000 závodníků je již vyčerpán. Po emailové domluvě
s ředitelem závodu, Liborem Uhrem, se i pro nás místečko nakonec
našlo. Následně začala psychická příprava, protože jsme ani jeden
neměli s podobným typem akce žádné zkušenosti a nevěděli co od
toho čekat.
Den D přišel 2.9., kdy jsem se vydali ve večerních hodinách do
Frenštátu pod Radhoštěm na prezentaci a výdej čipů v místním kině.
Odtud jsme se přesunuli na start na náměstí, které již bylo plné
nedočkavých turistu popřípadě běžců majících úplně jiné ambice
něž my.
Startovní výstřel zazněl ve 21:00 a my se vydáváme na trať závodu.
První kilometry jde ohromný balík cca 3000 lidí v pohodovém tempu
až na Velký Javorník (819 m). Z Javorníku scházíme na Pindulu
a následně stoupáme na Radhošť (1129 m). Na Radhošti dáváme první
menší pauzu a následně se vydáváme do Ráztoky, kde na nás čeká
první občerstvovací stanice. Zde doplníme tekutiny a vyrážíme
přes Pustevny na Čertův mlýn (1205 m). Jakmile dosáhneme vrcholu,
následuje opětovné slezení do údolí v Čeladné, kde na nás již
čeká občerstvovačka s polévkou. Zde někteří, kteři přepálili tempo,
uléhají ke spánku v připravené místnosti. To ovšem není náš případ
a vydáváme se směr Smrk (1276 m), jehož vrcholu dosahujem při
východu slunce, což je opravdu hezká podívaná. Tady se od nás
oddělují dva kolegové z Frýdlantu, kteří s náma šli zatím celou
trasu.
Sestup ze smrku přináší první bolístky, kdy Solemu praskl velký
puchýř na patě (nepříjemná věc). Po zalepení a omotání paty objimadlem
scházíme již ve velice pohodovém tempu do Ostravice. Tady se poněkud
mění naše ambice z: dojít v co nejlepším čase - na dojít. . Pojedli
jsme, doplnili tekutiny a vydáváme se na nejvyšší horu Beskyd
- Lysou horu (1324 m).
Na vrcholu se ocitáme po více jak 13-ti hodinách chůze. Chvíli
posedíme, pokocháme se a vydáváme se směr Krásná. Sestup sice
znám z Lysa cupu, ale jak to bylo zasněženo tak mi nepřišlo, kolik
je tam kamenů. V Krásné už i já zalepuju první puchýře a poznávám,
že jít dolů je mnohem těžší a bolestivější než nahoru. Říkáme
si už jen nahoru, dolů, ještě jednou nahoru a jsme v cíli. Vyrážíme
směr Travný (1203 m), odkud scházíme (s velkou bolestí) na Morávku.
V sestupu se k obvyklým bolestem puchýřů přidává i koleno a a
trochu kotník. Poslední část sestupu po sjezdovce byla obvzláště
výživná. Hned si dáváme kofolu a pokračujeme na občerstvovací
stanici. Cestou k občerstvovačce potkáváme další kolegy a všichni
jdeme ne příliš přirozenou chuzí. Plno lidí kulhá. Travný byl
fakt masakr. Posílíme se a vyrážíme na poslední větší výstup Ropice
(1082 m). Tento kopec nemá konce a nechápeme, který umělec odhadoval
kilometrové vzdálenosti.
Po hodně dlouhé době se na vrchol nakonec přece jen dostáváme
a jeden z pořadatelů nás uklidňuje, že už jenom 4km a jsme v cíli.
Tak jdeme půl hoďky, než potkáváme člověka co nám říká, že už
jen 2km. Neváháme a poslední zbytky sil dáváme do běhu. Běžíme
15 minut a pořád ty 2km nejsou za náma. Tak přecházíme zpětně
do chůze. Po cca 25 minutách jsme místo v cíli na Velkém Javorovém
(1031 m). Jaké to překvapení. Do cíle opět 2km. To nás trochu
rozhodilo, proto jsme rezignovali na jakoukoliv rychlou chůzi
o běhu ani nemluvě.
Po 22 hodinách jsme nakonec zdárně v cíli. Začínáme řešit cestu
domů, která není dvakrát organizátorsky zvládnutá a do dvou přistavených
mikrobusů se nastupuje stylem - kdo se rychleji nacpe ten jede.
Naštěstí aspoň v tomhle jsme rychlí a nastupujeme hned v první
kole a sjíždíme do Tiri. Tady vyčkáváme na bus do Frenštátu.
O půl desáté večer jsme ve Frenštátě, odkud nás vyčerpané odváží
paní Solanská, za což ji patří dík. Poté už jenom zbývá propíchat
puchýře a jít spát. Za rok snad zase, ale je třeba se na to více
připravit.
Výsledky
2011
Více informací o závodě zde: >>>
Ondřej Mizera