Kdo z Vás už někdy v Beskydech jezdil ví, že jakýkoliv závod tady rozhodně nepatří k nejlehčím. Beskydy jsou hory jak se patří a výjezdy i sjezdy Vás mohou hodně bolet. Ušetřit své „ovečky“ zřejmě chtěli pořadatelé Galaxy Petyša Tour, kteří neměli zájem postavit co nejtěžší trať, kterou všichni projedou jen s největším vypětím sil, ale pro svůj závod zvolili převážně zpevněných lesních cest. Rozhodně se ale nedá říci, že by závod byl jednoduchý – vždyť delší trať měřící 55 kilometrů představovala převýšení 1600 metrů! Dalo se očekávat, že k závodu se sjedou nejen regionální závodníci, ale i bikeři z různých koutů republiky – Petyša Tour je totiž součástí Galaxy Anlen Série.

Start 55 kilometrů dlouhé tratě byl v pravé poledne, kratší třicetikilometrová startovala o půl hodiny později. Pod vrcholem Velkého Javorníku na 12. kilometru tratě byla v nadmořské výšce 836 metrů vypsána vrcholová prémie, jejímž vítězem se stal Karel Hartl (Kelly´s Racing Team). Kousek za ním jela další skupinka jezdců, z nichž nejlépe vypadal ve stoupání Martin Haman, člen Maxidek Cannondale, který je v Rožnově doma a závod byl pro něj doslova srdeční záležitostí. Dalšími na čele byli například Jaroslav Obruča (Bicy.cz/Opportunity), Zdeněk Tomeček (GS Team SPSVD Jistebnice) nebo David Fiedler (Uniqua Jihlava). Po sjezdu z Javorníku čekalo na závodníky takřka souvislé dvacet kilometrů dlouhé stoupání, kterým se dostali zpět do nadmořské výšky blížící se tisíci metrů nad mořem. V tuto chvíli (40. km) už jeli na čele osamoceně Martin Haman a Karel Hartl a bylo jasné, že pokud nepostihne některého z vedoucího dua defekt nebo jiné problémy, o vítězi se rozhodně mezi nimi.

I na druhé občerstvovací stanici byli na čele s přehledem Haman s Hartlem, ale čekaly je poslední dva kopce – stoupání na Buřov a pak jen „malá vlnka“ kousek před cílem. Dal se očekávat lítý boj mezi oběma závodníky, ale nestalo se tak – do cíle dojeli společně a vyhlášeni byli oba na prvním místě. Celkové třetí místo získal Zdeněk Tomeček, který se dokázal na posledních 15-ti km posunout z „bramborové“ na třetí pozici.